Al volante
- Acelera con suavidad y cambia pronto de marcha: en torno a 2.000 vueltas en diésel y 2.500 en gasolina.
- Anticípate: levanta el pie con antelación cuando veas que tendrás que frenar y deja que el coche ruede engranado.
- Mantén una velocidad constante y usa el control de crucero en carretera.
- No corras: el consumo aumenta mucho por encima de 100 km/h, porque la resistencia del aire crece con la velocidad.
- Apaga el motor en paradas largas si tu coche no tiene sistema de arranque y parada automático.
En el coche
- Presión de los neumáticos: revísala una vez al mes. Unos neumáticos con poca presión aumentan el consumo y se desgastan antes.
- Peso y aerodinámica: quita la baca, el cofre o las bicicletas del techo cuando no los uses, y no lleves peso innecesario en el maletero.
- Aire acondicionado: úsalo con moderación. En carretera consume menos que llevar las ventanillas bajadas.
- Mantenimiento: filtros y aceite en buen estado ayudan a que el motor rinda como debe.
Al repostar
Los precios entre gasolineras cercanas pueden variar varios céntimos por litro. Consulta el Geoportal de gasolineras del Ministerio antes de repostar y evita, si puedes, las estaciones de autopista.
Preguntas frecuentes
¿Consume menos ir en punto muerto?
No. En los coches modernos, dejar la marcha engranada sin acelerar corta la inyección y consume menos que ir en punto muerto.
¿Cuánto se ahorra con una conducción eficiente?
Depende del conductor y del coche, pero cambiar los hábitos de conducción suele reducir el consumo de forma apreciable. Mide tu consumo antes y después para comprobarlo.