Lo que más influye en el precio
El factor principal es tu tarifa eléctrica. Con una tarifa con discriminación horaria, cargar de madrugada puede costar menos de la mitad que hacerlo en horas punta. En los cargadores rápidos de carretera el kWh es bastante más caro que en casa.
Dónde cargar y cuánto cuesta
| Dónde | Cómo es |
|---|---|
| En casa, de noche | La opción más barata, sobre todo con tarifa de discriminación horaria |
| Punto público lento | Precio variable; algunos ayuntamientos y centros comerciales lo ofrecen gratis o barato |
| Cargador rápido en carretera | El más caro por kWh, pensado para viajes largos |
Por qué hay pérdidas
Parte de la energía que sale del enchufe se pierde en forma de calor en el cargador y la batería. Por eso la calculadora añade un 10 % a los kWh cargados. En enchufes domésticos convencionales las pérdidas pueden ser algo mayores.
Preguntas frecuentes
¿Necesito un punto de carga en casa?
Se puede cargar en un enchufe convencional, pero es lento. Un punto de carga instalado por un profesional es más rápido y seguro para el uso diario.
¿Cuánto consume un coche eléctrico?
Un turismo eléctrico suele consumir entre 14 y 20 kWh cada 100 km, más en autopista y con frío.